В конце 1972 года история рейса Нью-Йорк – Майами стала ярким примером того, как мелкие детали могут привести к трагедии. На борту самолета Lockheed L-1011 TriStar, вылетевшего 29 декабря, находились 163 человека. Всё шло хорошо, пока не возникла проблема с индикатором передней стойки шасси. Экипаж, ожидая разрешения на посадку, решил заменить перегоревшую лампочку. Однако в процессе второй пилот случайно отключил автопилот, что привело к неконтролируемому снижению. Пассажиры не осознавали опасности, пока диспетчер не попытался привлечь их внимание. Самолет врезался в болота неподалёку от Майами, унеся жизни 86 человек. Этот инцидент подчеркивает необходимость строгого контроля и внимания к деталям в авиации. После этого случая многие авиакомпании пересмотрели свои процедуры, внедрив новые стандарты безопасности и управления ресурсами экипажа.
